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nyash-codex 0455307418 refactor(phase-a): remove Cranelift/JIT backend legacy code (~373 lines)

Phase A cleanup - Safe deletions with zero risk:

## Deleted Files (6 files, 373 lines total)
1. Cranelift/JIT Backend (321 lines):
   - src/runner/modes/cranelift.rs (45 lines)
   - src/runner/modes/aot.rs (55 lines)
   - src/runner/jit_direct.rs (152 lines)
   - src/tests/core13_smoke_jit.rs (42 lines)
   - src/tests/core13_smoke_jit_map.rs (27 lines)

2. Legacy MIR Builder (52 lines):
   - src/mir/builder/exprs_legacy.rs
   - Functionality inlined into exprs.rs (control flow constructs)

## Module Reference Cleanup
- src/backend/mod.rs: Removed cranelift feature gate exports
- src/runner/mod.rs: Removed jit_direct module reference
- src/runner/modes/mod.rs: Removed aot module reference
- src/mir/builder.rs: Removed exprs_legacy module

## Impact Analysis
- Build: Success (cargo build --release)
- Tests: All passing
- Risk Level: None (feature already archived, code unused)
- Related: Phase 15 JIT archival (archive/jit-cranelift/)

## BID Copilot Status
- Already removed in previous cleanup
- Not part of this commit

Total Reduction: 373 lines (~0.4% of codebase)
Next: Phase B - Dead code investigation

Related: #phase-21.0-cleanup
Part of: Legacy Code Cleanup Initiative

2025-11-06 22:34:18 +09:00

4.9 KiB

Raw Blame History

レガシーコード削除プロジェクト - エグゼクティブサマリー

調査日: 2025-11-06 調査対象: Phase 21.0に向けたレガシーコード削除可能性

📊 調査結果サマリー

総削減見込み: 約9,500行 (全体の約10%)

フェーズ	削減行数	リスク	実施時期	状態
Phase A	3,900行	無し	今すぐ	✅ 準備完了
Phase B	2,200行	低	1週間	📋 調査必要
Phase C	3,400行	中	Phase 16	⏳ 戦略待ち

🎯 推奨アクション

即実行推奨 (Phase A)

今すぐ削除可能: 約3,900行 (リスク無し)

Cranelift/JIT削除 (1,500行)
- Phase 15でアーカイブ済み
- feature削除済み、ビルドエラーなし
BID Copilotアーカイブ (1,900行)
- 未使用プロトタイプ
- READMEで「現在は使用していない」と明記
Dead Code削除 (500行)
- #[allow(dead_code)]マーカー付き
- 明確に未使用な関数

実行時間: 約10分手順: クイック削除ガイド

調査後実行 (Phase B)

1週間以内: 約2,200行 (低リスク)

JSON v1 Bridge (734行)
- 使用状況確認が必要
- 未使用なら削除 or アーカイブ
Legacy Test Files (1,000行)
- cranelift依存テストの整理
- VM/LLVM比較として有用性評価
Parser Dead Code (500行)
- 実使用確認後削除

実行時間: 約1週間 (調査含む)

戦略確定後実行 (Phase C)

Phase 16以降: 約3,400行 (中リスク)

WASM Backend (3,170行)
- Phase 21.0戦略次第
- 動作確認後判断
Builtin Box移行 (264行)
- Phase 15.5-B完了後
- プラグイン移行戦略に従う

📚 ドキュメント構成

1. README.md

役割: 入口・ナビゲーション

2. レガシーコード調査レポート

役割: 詳細調査結果・分析対象: プロジェクトマネージャー、意思決定者

3. クイック削除ガイド

役割: 実行マニュアル (コピペ可能) 対象: 開発者 (実行担当者)

4. 詳細ファイルリスト

役割: ファイル別完全リスト対象: 開発者 (詳細確認用)

💡 削除する理由

1. Phase 20.46完了

開発の区切りが良く、次フェーズに集中できる

2. 保守性向上

約10%のコード削減で可読性・保守性が向上

3. AI協働効率化

レガシーコードがAIを混乱させる問題を解消

4. Phase 21.0準備

クリーンなコードベースで次フェーズ開始

⚠️ 削除しない理由 (Phase C)

WASM Backend (3,170行)

Phase 21.0でWASM対応の可能性
動作確認後に判断

Builtin Box (264行)

プラグイン移行戦略が確定していない
削除するとコードが大量に壊れる

PyVM (保持)

Phase 15セルフホスティングで現役使用中
JSON v0ブリッジ・using処理で必須

📈 削減効果

コードベース削減

Phase A: 約3,900行 (約4%)
Phase B: 約2,200行 (約2%)
Phase C: 約3,400行 (約3.5%)
合計: 約9,500行 (約10%)

保守性向上

レガシーコード除去で可読性向上
AI協働時の混乱減少
ビルド時間微減

リスク評価

Phase A: リスク無し (feature削除済み)
Phase B: 低リスク (調査後判断)
Phase C: 中リスク (戦略依存)

✅ 次のアクション

1. Phase A実行 (今すぐ)

👉 クイック削除ガイド

約10分で約3,900行削除可能

2. Phase B調査 (1週間以内)

👉 詳細ファイルリスト

使用状況確認・削除判断

3. Phase C戦略確認 (Phase 16)

👉 レガシーコード調査レポート

Phase 21.0戦略に従う

📝 コミットメッセージ例

chore: Remove legacy Cranelift/JIT code and BID Copilot prototype

- Remove Cranelift/JIT backend (archived in Phase 15)
  * src/runner/modes/cranelift.rs (46 lines)
  * src/runner/jit_direct.rs (~200 lines)
  * src/tests/core13_smoke_jit*.rs (2 files)
  * Related references in backend/mod.rs, cli/args.rs

- Archive BID Copilot modules (unused prototype)
  * src/bid-codegen-from-copilot/ → archive/
  * src/bid-converter-copilot/ → archive/

- Delete dead code
  * src/mir/builder/exprs_legacy.rs
  * Multiple #[allow(dead_code)] functions

Total reduction: ~3,900 lines (~4%)

Refs: docs/development/cleanup/LEGACY_CODE_INVESTIGATION_REPORT.md

作成者: Claude Code 最終更新: 2025-11-06 推奨アクション: Phase A実行 (今すぐ)

4.9 KiB Raw Blame History